यात्रा की कहानियाँ

लगातार उड़ान कार्यक्रमों के लिए वफादार मत बनो


Updated: 6/29/18 | 29 जून 2018

कुछ साल पहले, मैंने लगातार उड़ाका कार्यक्रमों में शामिल होने के बारे में एक पोस्ट लिखी थी। उस समय, मैं इसमें शामिल होने के लिए किसी को चुनने की प्रक्रिया में था, लेकिन अब मुझे लगता है कि पोस्ट थोड़ा दिनांकित है, और इस विषय पर मेरे विचार बदल गए हैं क्योंकि मैंने माइलेज कार्यक्रमों में अधिक आना शुरू कर दिया है और लगातार फ़्लियर मील जमा कर रहा हूं । जिसका अर्थ है कि विषय पर एक नया पोस्ट लिखने के लिए यह एक अच्छा समय है।

2008 में वापस, मैं JAL अवार्ड्स कार्यक्रम में शामिल होने जा रहा था, क्योंकि इसमें न केवल Oneworld के साथ, बल्कि कुछ अन्य एयरलाइनों का भी आनंद लिया गया, जैसे कि अमीरात। अंत में, मैं अमेरिकन एयरलाइंस में शामिल हो गया, जो एक ऑनवर्ल्ड पार्टनर भी है।

मैंने जेएएल से अधिक अमेरिकन ज्वाइन किया क्योंकि मुझे एहसास हुआ कि जब आप इतना नहीं उड़ते (और फिर वापस, मैं नहीं था), तो एयरलाइन मील अर्जित करना बहुत कठिन है जब आप यात्रा क्रेडिट कार्ड का उपयोग करके अंक नहीं कमा रहे हैं। इसलिए मैंने अमेरिकी को चुना क्योंकि यह जेएएल के साथ भागीदारी करता था, और मैं अपने क्रेडिट कार्ड का उपयोग अपने दिन-प्रतिदिन के खर्च से बोनस मील और मील प्राप्त करने के लिए कर सकता था।

अब, उस पहली पोस्ट के दस साल बाद, मेरा मानना ​​है कि जब तक आप सुपर फ्लायर नहीं होते, आपको एक एयरलाइन या एयरलाइन गठबंधन से नहीं रहना चाहिए। क्रेडिट कार्ड और विशेष प्रस्तावों का उपयोग करने से आपको सभी अतिरिक्त बिंदु मिलेंगे और आपको किसी भी गठबंधन पर मुफ्त उड़ानें प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। वफादार होने की कोई जरूरत नहीं है। एक एयरलाइन के प्रति वफादार होने के द्वारा प्राप्त एकमात्र चीज कुलीन स्थिति है और इसके साथ आने वाले अद्भुत भत्तों है।

(लेकिन अगर आप अपनी उड़ानों को बहुत सारे अलग-अलग कैरियर के बीच फैलाते हैं, तो आप अपने माइलेज के संतुलन को कम कर देंगे। यह आपको मुफ्त उड़ान के लिए पर्याप्त मील कमाने के लिए उम्र ले जाएगा, और आप निश्चित रूप से एक एयरलाइन पर पर्याप्त उड़ान नहीं भरेंगे। अभिजात वर्ग का दर्जा पाने के लिए - अधिकांश एयरलाइनों को सबसे कम कुलीन दर्जा प्राप्त करने के लिए 25,000 मील की दूरी तय करनी पड़ती है, और आजकल, उन्हें एयरलाइन के साथ या अपने क्रेडिट कार्ड पर भी एक निश्चित स्तर पर खर्च करने की आवश्यकता होती है। साल।)

उन्होंने कहा, कुलीन स्थिति सभी की है मैं देखभाल के बारे में। मैं अतिरिक्त भत्तों - मुफ्त सामान, हवाई अड्डा लाउंज, प्राथमिकता बोर्डिंग और मुफ्त अपग्रेड चाहता हूं। मैं एक टिकट के लिए अधिक भुगतान करूंगा और निष्ठावान रहूंगा, क्योंकि अंत में, मेरे लिए मूल्य अधिक मूल्य बनाते हैं - मेरे लिए।

आकस्मिक उड़ान के लिए, मुझे विश्वास नहीं होता कि वफादारी इसके लायक है।

मैं कहता था कि यदि आप 50,000 मील या उससे अधिक उड़ सकते हैं, तो यह एक एयरलाइन और गठबंधन पर ध्यान देने योग्य है, क्योंकि भत्ते अतिरिक्त मूल्य (विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय लाउंज) के लायक हैं। लेकिन अब, संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रमुख एयरलाइंस अब आपकी वफादारी को महत्व नहीं देती हैं। वे ही उन्हें पुरस्कृत कर रहे हैं अधिक खर्च करने वाले गहरी जेब वाले ग्राहक - उनके नहीं बारंबार ग्राहकों। एक वर्ष में 100,000 मील की यात्रा करें, लेकिन कुछ सस्ते टिकटों पर? महान - जो आपको पीठ पर थपथपाएगा। कुछ उच्च कीमत वाले टिकटों पर $ 20,000 खर्च करें? रेड कार्पेट आपके लिए लुढ़का हुआ है! तो बढ़ रही खर्च आवश्यकताओं के साथ, लाभ में कमी, और कुल मिलाकर "एफ यू" रवैया एयरलाइंस के पास है, यह एक एयरलाइन के प्रति वफादार होने का कोई मतलब नहीं है अगर आप एक उच्च-खर्च करने वाले यात्री नहीं हैं।

अभी, मेरे पास एयरलाइन की कोई स्थिति नहीं है। शेष वर्ष के लिए मेरी अधिकांश उड़ानें लंबे समय तक चलने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानें हैं - जिस तरह से मैं हमेशा बिंदुओं का उपयोग करता हूं, इसलिए मैं व्यापार वर्ग में मुफ्त में उड़ सकता हूं। मेरी अधिकांश पेड, स्टेटस-अर्निंग उड़ानें सस्ती घरेलू उड़ानें होंगी। मैं बस किसी भी एयरलाइन के लिए - स्थिति के लिए नए खर्च की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम नहीं होने जा रहा हूं।

मैं अलास्का / वर्जिन, जेटब्लू और दक्षिण-पश्चिम में हाल ही में उड़ान भर रहा हूं। इन एयरलाइंस के पास सामान शुल्क नहीं है; वे करना मैत्री कर्मचारियों और बेहतर इन-फ्लाइट उत्पादों (हैलो, गेट-टू-गेट वाई-फाई पर JetBlue!) है, और अनुभव बड़े तीन से बेहतर लीग है!

तो, यह समझ में आता है कि जब आप एक उच्च-व्यय वाले सड़क योद्धा होते हैं, तो वफादार होना चाहिए। यदि आप हमेशा होटलों में रह रहे हैं या प्रति वर्ष हजारों मील की उड़ान भर रहे हैं, तो निष्ठावान रहने से आपको कई अतिरिक्त लाभ मिलेंगे।

लेकिन अधिक भुगतान क्यों करें यदि आप केवल प्रति वर्ष कुछ हजार मील की उड़ान भरने जा रहे हैं? वफादार मत बनो। बस कीमत पर चलते हैं। यदि आप जानते हैं कि आप कुलीन स्थिति सीमा को पूरा नहीं करने जा रहे हैं, तो अतिरिक्त भुगतान क्यों करें? जब तक आपके पास एक एयरलाइन के लिए वास्तविक आत्मीयता नहीं है, तब तक आपको अपने "निष्ठा" के लिए मिलने वाले लाभ आपके मूल्य के हिसाब से आपके द्वारा दिए जा रहे अतिरिक्त मूल्य के लायक नहीं हैं।

इन दिनों मुफ्त मील पाने के बहुत सारे तरीके हैं कि यदि आप बस एक आकस्मिक, कुछ-प्रति-वर्ष-प्रति वर्ष उड़ान भरने वाले हैं, तो आप उन तरीकों का उपयोग करने से बेहतर हैं जो आपको मुफ्त व्यापार या प्रथम श्रेणी के टिकट प्राप्त करने के लिए देते हैं, जो आपको देते हैं वैसे भी उस एक उड़ान के लिए सभी अभिजात वर्ग भत्तों।

मुझे लगता है कि हर किसी को लगातार उड़ान कार्यक्रमों के लिए साइन अप करना चाहिए। इस तरह, जब आप किसी कंपनी का उपयोग करते हैं, तो आप पुरस्कार जमा कर रहे होते हैं। पुरस्कार पाने का मौका कभी न छोड़ें! मैं इस कारण से हर एयरलाइन और होटल की वफादारी कार्यक्रम का सदस्य हूं।

लेकिन अगर आप प्रति वर्ष केवल एक-दो ट्रिप ले रहे हैं, तो एक कार्यक्रम के प्रति वफादार रहने का कोई कारण नहीं है। अपने आप को बचाओ और सबसे सस्ती टिकट के साथ जाओ।

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