यात्रा की कहानियाँ

कैसे ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में यात्रा हैक करने के लिए


उत्तरी अमेरिका से एक यात्री होने के लाभों में से एक यह है कि हमारे पास हैक यात्रा करने के लिए बहुत सारे तरीके हैं। जैसा कि आप जानते हैं, मैं यात्रा हैकिंग का एक बड़ा, बड़ा प्रशंसक हूं (मुफ्त यात्रा के लिए अंक और मील एकत्र करने की कला)। यह रास्ता है जो मुझे मुफ्त उड़ानों, होटलों और अन्य यात्रा खर्चों में रखने में मदद करता है। मैं एक साल में एक मिलियन से अधिक अंक कमाता हूं और यात्रा खर्चों में हजारों डॉलर बचाता हूं!

लेकिन, जबकि उत्तरी अमेरिकियों में दूसरों की तुलना में अधिक यात्रा हैकिंग विकल्प हैं, यह सिर्फ इस कारण तक सीमित नहीं है। आज, मैं प्वाइंट ऐक्स से कीथ मेसन का साक्षात्कार कर रहा हूं। कीथ ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में यात्रा हैकिंग का प्रमुख विशेषज्ञ है। इस साक्षात्कार में, वह अपने सुझाव साझा करता है कि नीचे भूमि में मील में अंक कैसे एकत्र करें!

घुमंतू मैट: हमें अपने बारे में बताएं। यात्रा हैकिंग में आपकी शुरुआत कैसे हुई?
कीथ मेसन:मैं मूल रूप से यूके का हूं, लेकिन अब मैं सिडनी में रहता हूं। लगभग पांच साल पहले, जब मेरा पहला बच्चा पैदा हुआ था, तो मैं परिवार के साथ वापस यूरोप जाना चाहता था और सोचा कि मुझे यह सुनिश्चित करने का एक तरीका होना चाहिए कि मैं पूरी तरह से अर्थव्यवस्था में यात्रा न करूं।

मैंने इस एक यात्रा से नरक का शोध किया और एक दौर की दुनिया की यात्रा के लिए प्रीमियम अर्थव्यवस्था या व्यापार वर्ग में हम तीनों को प्राप्त करने के लिए बिंदुओं का उपयोग करते हुए समाप्त कर दिया, बिना अधिक से अधिक भुगतान किए हम अर्थव्यवस्था के लिए।

इस प्रक्रिया में, मैंने महसूस किया कि ऑस्ट्रेलिया में किसी के लिए बहुत सारी जानकारी वहाँ अर्जित करने और अंकों का उपयोग करने के बारे में अधिक जानने के लिए या तो मंचों में दफन किया गया था या विदेशी यात्रियों के लिए अधिक प्रासंगिक था।

मेरा दिन का काम वेबसाइटों बनाना और प्रबंधन करना था, इसलिए शुरू करना बिंदु भाड़े एक तार्किक अगला कदम था - और अब यह मेरा पूर्णकालिक टमटम है, जो आश्चर्यजनक है!

स्थानीय और वैश्विक स्तर पर कुछ बेहतरीन समाचार साइटें हैं, जो नवीनतम मार्गों, एयरलाइन समाचारों और अटकलों को कवर करती हैं - इसलिए हम ऐसा करने की कोशिश नहीं करते हैं। इसके बजाय, हमने अपने लिए प्रमुख मुद्राओं (क्वांटस पॉइंट्स, वेलोसिटी पॉइंट्स, एशिया माइल्स, क्रिस्लीयर माइल्स) को अर्जित करने और उपयोग करने के लिए अक्सर फ़्लायर और रिवार्ड्स प्रोग्राम गाइडों की एक विशाल मात्रा बनाई है। और जब हम ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो हमारे कई गाइड ऑस्ट्रेलिया के बाहर के लोगों के लिए भी प्रासंगिक होंगे।

यू.एस. में, हमारे पास एक टन यात्रा हैकिंग विकल्प हैं। ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में उद्योग क्या है?
मुझे लगता है कि इस प्रश्न को देखने के दो तरीके हैं: क्या अवसर हैं जब यह अंक अर्जित करने और प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए आता है, और आपको ऐसा करने में मदद करने के लिए प्रस्ताव पर क्या जानकारी है?

अवसरों के संदर्भ में, ढेर हैं। यह एक परिपक्व बाजार है। देश की कुल आबादी के रूप में केंटस के पास लगातार कई उड़ता सदस्य हैं (उनमें से कितने सक्रिय हैं, मुझे नहीं पता!), एक बहुत ही उन्नत और लाभदायक लगातार उड़ता कार्यक्रम, और एक महान और आम तौर पर अच्छी तरह से प्यार किया और अच्छी तरह से! परिचित ब्रांड।

उन्होंने वहां लगभग हर बैंक के साथ सौदे किए हैं, इसलिए बड़ी संख्या में केंटा-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड हैं। बैंकों और खुदरा विक्रेताओं के बीच प्रतिस्पर्धा आम तौर पर अच्छी होती है, इसलिए जबकि केवल दो स्थानीय एयरलाइंस और लगातार उड़ने वाले कार्यक्रम हैं, उपभोक्ताओं के पास अंक अर्जित करने के लिए कई विकल्प हैं।

रिडेम्पशन के पक्ष में, क्वांटास और वेलोसिटी स्पष्ट रूप से प्रमुख खिलाड़ी हैं, और अधिकांश भाग के लिए, जलने वाले बिंदु बहुत सारे वाहक-लगाए गए शुल्क और अधिभार के साथ आते हैं। उदाहरण के लिए, यूएस के लिए एक इकोनॉमी फ़्लाइट के लिए पॉइंट्स का उपयोग करना, $ 500-700 की फीस को जोड़ सकता है जो अन्यथा $ 1,200 नकद किराया होगा।

यह एक सामान्य शिकायत है, लेकिन यह पहली चीज है जिसे आप महसूस करते हैं और उम्मीद करते हैं कि यहां अंक गेम खेलते समय ध्यान रखना चाहिए। इसका मतलब यह है कि प्रीमियम केबिनों के लिए अपने अंकों को बचाए रखना सबसे अधिक महत्वपूर्ण है, ताकि उनसे सबसे अधिक मूल्य प्राप्त किया जा सके - या तो कार्यक्रम के साथ अर्थव्यवस्था यात्रा के लिए अंक को कम करना बहुत ही महत्वपूर्ण है।

फीस को कम करने के लिए कुछ आउटलेयर और छिपे हुए विकल्प हैं, और यह उन चीजों में से एक है जिन पर हम प्रकाश डालने की कोशिश करते हैं बिंदु भाड़े, जब हम कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा अमेरिका के लिए संचालित उड़ानों पर Qantas अंक का उपयोग करके, कर और शुल्क वस्तुतः कुछ भी नहीं हैं। फिजी एयरवेज पर अमेरिका के लिए भी कांटास पॉइंट्स का उपयोग करने के लिए समान लागू होता है।

उस ने कहा, प्रत्येक ऑस्ट्रेलियाई जो केंटस-लिंक्ड कार्ड से दूर देखने को तैयार है, उसके पास विभिन्न बैंकों के लचीले पॉइंट प्रोग्राम्स से विदेशों में लगातार फ्लायर कार्यक्रमों तक पहुंच का एक ढेर है - सदस्यता पुरस्कार यहां एक प्रमुख खिलाड़ी है। यह क्रेडिट कार्ड खर्च और बोनस से अंक अर्जित करने वालों के लिए मानचित्र पर एशिया माइल्स और क्रिस्लीयर को मजबूती से रखता है।

न्यूजीलैंड में, बाजार काफी अलग है: एयर न्यूजीलैंड के राजस्व-आधारित कार्यक्रम में बहुत अधिक उपभोक्ता ध्यान और ब्रांड की वफादारी की कमान के साथ, कमाई और मोचन के अवसर बहुत कम आकर्षक लगते हैं।


जहाँ आप हैं, वहाँ अंक अर्जित करने का # 1 तरीका है?
कई जगहों की तरह, यह अक्सर फ़्लायर या बैंक रिवार्ड्स प्रोग्राम क्रेडिट कार्ड्स के बारे में होता है। यहाँ क्रेडिट रिपोर्टिंग प्रणाली अमेरिका की तरह पारदर्शी नहीं है, इसलिए मुझे लगता है कि लोगों को कई साइन-अप बोनस और लगातार कार्ड स्विच करने के बारे में अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है - यह भविष्य में क्रेडिट के अन्य रूपों को प्राप्त करने की उनकी क्षमता को प्रभावित कर सकता है, जो अधिक महत्वपूर्ण हो सकता है, उदाहरण के लिए, एक बंधक या कार ऋण।

लेकिन कहा कि, बैंकों ने ग्राहकों को स्विच करने के लिए मनाने के लिए बहुत सारे अच्छे प्रस्ताव दिए हैं, इसलिए जितनी जल्दी हो सके शेष राशि को बढ़ावा देने के लिए कार्ड बोनस और एप्लिकेशन का उपयोग करने की बहुत अपील है।

मेरा ध्यान लोगों को सही कार्ड या कार्ड रिवार्ड प्रोग्राम चुनने में मदद करना है जो लंबी अवधि में उनकी प्राथमिकताओं के लिए काम करेंगे - और अगर साइन-अप बोनस भी अच्छा है, तो यह और भी बेहतर है। यह सभी के लिए अधिक टिकाऊ लगता है।

अन्यथा अंक अर्जित करने के अवसरों का मिश्रण - उड़ान के बाहर, निश्चित रूप से - उपयोगिताओं, सुपरमार्केट, बंधक, बैंक खाते, सिनेमा टिकट, ऑनलाइन शॉपिंग, और अधिकांश अन्य उत्पाद खंडों में अंक अर्जित करने वाले विकल्प के साथ बहुत विविध है।

मैंने देखा है कि दुनिया के आपके हिस्से में बहुत सारे क्रेडिट कार्ड बहुत अधिक शुल्क के साथ आते हैं। क्या यह बहुत सारे बिंदुओं को इकट्ठा करने में बाधा है?
आम तौर पर ऑफ़र पर मिलने वाला बोनस आपके द्वारा दिए जाने वाले वार्षिक शुल्क के सापेक्ष होता है - हालांकि यह हमेशा ऐसा नहीं होता है, क्योंकि बैंक ग्राहकों को बहुत कुछ स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करने की कोशिश कर रहे हैं।

कम शुल्क ($ 0-100, $) के साथ मुट्ठी भर हैं जो अच्छी तरह से कमाते हैं, मुख्य रूप से अमेरिकन एक्सप्रेस द्वारा जारी किए गए कार्ड। अन्यथा, हाँ, आप बेहतर अंक अर्जित करने वाले कार्ड के लिए $ 150 के उत्तर में देख रहे हैं, लेकिन यदि आप एक अच्छे ग्राहक हैं, तो आप अक्सर इन वार्षिक शुल्क को छूट या छूट प्राप्त कर सकते हैं।

यह प्रवेश के लिए एक छोटा सा अवरोध है, लेकिन किसी भी तरह से एक सौदा-ब्रेकर नहीं है।

कोई कैसे शुरू कर सकता है?
अजीब बात है आपको पूछना चाहिए! मैंने लोगों को अधिक अंक अर्जित करने और प्रणाली को बेहतर ढंग से समझने में मदद करने के लिए एक निःशुल्क ईमेल पाठ्यक्रम बनाया। लगभग 10 ईमेल हैं जो तीन सप्ताह में भेजे जाएंगे।

संक्षेप में, मैंने कुछ पूर्व-पैट्स से मुलाकात की है, जो ऑस्ट्रेलिया में रहकर समाप्त हो गए हैं और यहां अपने संतुलन बनाने के लिए क्रैकिंग करना चाहते हैं, और कुछ चीजों के स्तर पर विचार करना है।

यह देखते हुए कि हम सभी को एक बड़े, प्रयोग करने योग्य बिंदुओं को संतुलित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कार्यक्रम पर अपना ध्यान केंद्रित करने और समेकित करने की आवश्यकता है, पहला निर्णय यह है कि आप किस तरह कांतास फ़्रीक्वेंट फ़्लायर के साथ "ऑल-इन" हैं। यदि आपकी (या आपके साथी की) नौकरी में आप कांता के साथ बहुत अधिक उड़ान भर रहे हैं, या किसी अन्य कारण से आप कांता के प्रति वफादार रहना चाहते हैं, तो यह आपके निर्णय का बहुत अधिक हिस्सा है - Qantas के पास लगभग कोई क्रेडिट कार्ड प्रोग्राम ट्रांसफर पार्टनर नहीं हैं, ब्रांडेड और "डायरेक्ट अर्न" कार्ड बनाने से बाजार में बहुत अधिक वृद्धि होती है।

Qantas एक बुरा कार्यक्रम नहीं है - यह खुदरा खरीद और क्रेडिट कार्ड खर्च से बड़ी संख्या में अपने उच्च अंक-मोचन दरों (उदाहरण के लिए, एशिया माइल्स की तुलना में) को ऑफसेट करने के लिए खर्च करने के लिए काफी आसान है - और Qantas अंक एक में से एक हैं अमीरात के साथ यात्रा करने के लिए रिडीम करने के सर्वोत्तम मूल्य, जिनके पास यूरोप और ऑस्ट्रेलिया से मध्य पूर्व के लिए एक प्रमुख मार्ग नेटवर्क है।

यदि आप Qantas के प्रति पूरी तरह से वफादार होने से दूर देखने का जोखिम उठा सकते हैं, तो यह आमतौर पर ऐसा करने के लायक है। KrisFlyer, जैसा कि हम जानते हैं, सिंगापुर एयरलाइंस द्वारा संचालित उड़ानों में कुछ महान मूल्य मोचन हैं, और सिंगापुर एयरलाइंस की यहां भारी उपस्थिति है, जबकि एशिया माइल्स एशिया, अमेरिका और यूरोप में भी कुछ महान मोचन मूल्य निर्धारण की पेशकश कर सकते हैं।

और अंत में, वर्जिन ऑस्ट्रेलिया के वेग कार्यक्रम की कीमत थोड़ी बेहतर है, आमतौर पर ऑस्ट्रेलियाई घरेलू उड़ानों के लिए बेहतर मोचन की उपलब्धता है।

इसलिए सभी में, यदि आप क्रेडिट कार्ड खर्च से ऑस्ट्रेलिया में अपने अधिकांश अंक अर्जित कर रहे हैं, तो एक लचीली बिंदु कार्यक्रम के लिए जाना आमतौर पर सबसे अधिक मूल्य प्राप्त करने के लिए जाने का सही तरीका है।


आप दुनिया के अपने हिस्से में यात्रा हैकिंग का भविष्य कहाँ देखते हैं?
मुझे आशा है कि हम यूएस मॉडल की ओर नहीं बढ़ेंगे! ऐसा लगता है कि अमेरिका के लगातार फ़्लायर कार्यक्रम राजस्व-आधारित बिंदु-अर्जन दर और मोचन की ओर एक रास्ता बना रहे हैं, और अगर वास्तव में तुलनात्मक रूप से देखें तो यह हमारे यहाँ ठीक है।

मुझे यह भी लगता है कि ऑस्ट्रेलियाई बाजार में रिश्तेदार सादगी उपभोक्ताओं के लिए एक अच्छी बात है - वर्जिन और केंटस के बीच अब कुछ स्वस्थ तनाव और प्रतिस्पर्धा है - और यह अपेक्षाकृत नया है, पिछले चार वर्षों में विकसित हुआ है।

हम उस बिंदु पर नहीं हैं जहां हमारे पास चुनने के लिए कार्यक्रमों का पूरा रोस्टर है, इसलिए यह वास्तव में कई मायनों में जीवन को बहुत आसान बनाता है: हमें यह देखना होगा कि हम उन कार्यक्रमों से अवसरों को अधिकतम कैसे बढ़ाएं जिनके लिए हमारे पास पहुंच है; किस प्रोग्राम के बारे में हमें लगातार हाथ से लिखने के बजाय, हमें कई कार्यक्रमों में अपनी मेहनत से अर्जित अंकों का उपयोग या विभाजन करना चाहिए।

उड़ान से कमाई करने वालों के लिए, यह आमतौर पर दो वाहकों के बीच एक विकल्प है: वर्जिन या केंटास, जो कई अन्य बाजारों की तुलना में जीवन को बहुत सरल बनाता है।

जैसा कि मैंने पहले उल्लेख किया है, दोनों कार्यक्रम अपनी सोच और रणनीतियों में बहुत परिपक्व हैं जिसमें वे अंक प्रदान करते हैं और अवसरों को अर्जित करते हैं, और उनके बीच प्रतिस्पर्धा ने आम तौर पर मोचन दरों को अपेक्षाकृत स्थिर रखा है। Qantas ने इस वर्ष की शुरुआत में कुछ अर्थव्यवस्था मोचन की लागत को भी कम कर दिया - मुझे यकीन नहीं है कि मैंने कई अन्य बाजारों में उस तरह का कदम देखा है।

इसलिए मुझे लगता है कि चीजें स्थिर हैं, और यह एक अच्छी बात है।

पुरस्कारों को भुनाते समय, उपभोक्ता अपने पुरस्कारों को अधिकतम कैसे कर सकते हैं? क्या आपके पास तीन सुझाव हैं?
मैं इनके लिए Qantas Points पर फ़ोकस करने जा रहा हूँ, यह देखते हुए कि ज्यादातर लोगों के पास यहाँ पहुँच के लिए तैयार मुद्रा है। (हमने यहां 100,000 केंटस पॉइंट्स के अपने सर्वश्रेष्ठ उपयोगों को लिखा है।)

पहला मुख्य विचार यह है कि आप अपने सिर को चारों ओर ले जाएं, जो कि कांता के सबसे अच्छे साथी हैं, उनके ऑनवर्ल्ड साझेदार हैं, जिनकी कीमत अधिक है। अमेरिकन एयरलाइंस, एमिरेट्स, जेटस्टार, और फिजी एयरवेज प्रमुख मोचन साझेदार हैं, जहां आप अपने मील को सस्ती दर पर भुना सकते हैं (केंटस उड़ानों के लिए रिडीमिंग के समान दर)। यह देखते हुए कि एमिरेट्स उड़ानों के लिए क्वांटस पॉइंट्स का उपयोग करते हुए एमिरेट्स के पास लगातार कितने फ्लाइट पार्टनर हैं, उनके लिए यह एक महान उपयोग है।

Qantas का एक बहुत अच्छा बहु-क्षेत्र दौर का विश्व अवार्ड चार्ट भी है। यह लक्ष्य करने के लिए एक महान मोचन है, जिसका उपयोग अर्थव्यवस्था, प्रीमियम, व्यवसाय या प्रथम श्रेणी में 35,000 मील की यात्रा के लिए किया जा सकता है, 12 महीने की अवधि में पांच शहरों तक के ठहराव के साथ।

बिजनेस क्लास में 280,000 अंक और प्रथम श्रेणी में 420,000 डॉलर से अधिक मूल्य निर्धारण लगता है, साथ ही ईंधन सरचार्ज और प्रत्येक व्यक्ति पर करों में $ 1,000-1,550। लेकिन यह यूरोप या ऑस्ट्रेलिया से न्यू यॉर्क लौटने की तुलना में थोड़ा अधिक है, इसलिए यह अतिरिक्त उड़ानों और गंतव्यों के ढेर पर जोड़ने का एक आसान तरीका है। यह प्रीमियम कैबिन ही नहीं, यात्रा के किसी भी वर्ग के लिए काम करता है।

अंत में, जेटस्टार मोचन के बारे में केंटस पॉइंट्स के अच्छे उपयोग के रूप में मत भूलना। केंटस की अपनी उड़ानों की तुलना में उनकी कीमत भी अधिक सस्ती है, यह देखते हुए कि वे कम लागत वाले वाहक हैं, और वे एक "प्रीमियम" केबिन, स्टारक्लास का संचालन करते हैं, जिसकी कीमत प्रीमियम अर्थव्यवस्था के स्तर के समान है, कई अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर । जेटस्टार का दक्षिण-पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और जापान में एक व्यापक मार्ग नेटवर्क है - और जेटस्टार उड़ानों के लिए भुनाए जाने के मुख्य तरीकों में से एक हैं, अगर टिकटों के लिए नकद कीमतें अधिक हैं।


यहाँ अमेरिका में (और कनाडा में) आप खाने के कार्यक्रमों, उपहार कार्ड, ऑनलाइन शॉपिंग, और अन्य बोनस के एक टन के माध्यम से अर्जित किए गए अपने अंक और "रस" को अपने खाते से गुणा कर सकते हैं। क्या आपके पास भी ऐसे ही कार्यक्रम हैं?
हमें यकीन है कि करते हैं। मैं कहूंगा कि हमारे पास किसी भी अन्य क्षेत्र के रूप में कई हैं। Qantas और वर्जिन के वेग कार्यक्रम दोनों भोजन, फिल्में, शराब, उपहार कार्ड की खरीदारी और उपयोगिता और फोन बिल से अंक अर्जित करने की क्षमता प्रदान करते हैं - लगभग हर उत्पाद श्रेणी में संभवतः एक अंक अर्जित करने वाला साथी है।

रोजमर्रा के खर्च से अधिक अंक लेने के लिए मेरे पसंदीदा तरीकों में से एक है, आपके खर्च करने की आदतों को पूरा करने के लिए बोनस प्वाइंट श्रेणियों के साथ सही क्रेडिट कार्ड होना। ये मुख्य रूप से अमेरिकन एक्सप्रेस द्वारा जारी किए गए कार्ड हैं, लेकिन सिटी प्रीस्टी वीजा (जो कि यूएस में जारी प्रेस्टीज की तुलना में यहां थोड़ा अलग है) में भी सिटी का एक विकल्प है।

हमने यात्रा के लिए बोनस अंक, सुपरमार्केट खर्च के लिए बोनस अंक, गैस / ईंधन के लिए बोनस अंक, रेस्तरां और कैफे के लिए बोनस अंक, और अंत में, मेरे पसंदीदा में से एक, विदेशी खर्चों के लिए बोनस अंक के साथ चलाया है।

यहाँ सुपरमार्केट में बहुत सारे गिफ्ट कार्ड पार्टनर हैं, इसलिए आप अन्य खरीद के लिए उपयोग करने के लिए गिफ्ट कार्ड खरीदने के बारे में रणनीतिक रूप से कई, कई अन्य स्थानों पर भी तीन डॉलर प्रति डॉलर की कोशिश कर सकते हैं।

ठीक! आइए कुछ हल्के-फुल्के सवालों के साथ समाप्त करते हैं। पहला, आपकी पसंदीदा एयरलाइन क्या है?
यह मेरे लिए सिंगापुर एयरलाइंस, कैथे पैसिफिक और, हां, Qantas के बीच एक टाई है।

सबसे कम पसंदीदा?
मेरा मतलब यह नहीं है! मैं Jetstar के इकोनॉमी प्रोडक्ट का प्रशंसक नहीं हूं, लेकिन ज्यादातर इसलिए क्योंकि मैं उनकी सीटों में फिट होने के लिए नहीं बना हूं।

खिड़की या गलियारा?
खिड़की, हमेशा।

पसंदीदा व्यापारी वर्ग?
एतिहाद A380।

पसंदीदा लाउंज?
केंटस फर्स्ट क्लास मेलबोर्न।

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