यात्रा की कहानियाँ

कैसे सस्ता पर दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पाने के लिए

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की तैनाती: 2/28/2019 | फरवरी २9, २०१ ९

दक्षिण पूर्व एशिया एक विशाल क्षेत्र हो सकता है - लेकिन यह चारों ओर पाने के लिए सुपर आसान है।

यह अच्छी तरह से कूच (बैकपैकर्स "केले के पैनकेक ट्रेल" 60 के दशक के उत्तरार्ध से) का पालन कर रहा है, और यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक व्यापक नेटवर्क है कि आप आसानी से ए से बी प्राप्त कर सकते हैं।

हनोई में और बैंकॉक जाने के लिए क्या चाहिए? वियनतियाने में और मलेशिया जाना चाहते हैं? या कोउ समुई? कोई बात नहीं। कोई ऐसा इंतजाम कर सकता है।

लेकिन एक बजट पर दक्षिण पूर्व एशिया को पाने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

आप सबसे कुशल और आसान तरीके से बिंदु A से बिंदु B तक कैसे जा सकते हैं?

यहां बताया गया है कि आप सस्ते में दक्षिण पूर्व एशिया की यात्रा कैसे कर सकते हैं, उदाहरण के लिए कीमतें और अनुमानित यात्रा समय।

विषय - सूची

  1. दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास विमान द्वारा प्राप्त करें
  2. दक्षिण पूर्व एशिया में बस से पहुंचें
  3. बैकपैकर बस द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पहुंचें
  4. ट्रेन से दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पहुँचें
  5. कार / मोटरबाइक द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पहुँचें
  6. नाव / नौका द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया में पहुँचें
  7. टाउन के आसपास हो रही है
  8. दूरियाँ / टाइम्स दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास?

फ्लाइंग द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास हो जाओ


यह दक्षिणपूर्व एशिया का सबसे तेज़ लेकिन सबसे महंगा तरीका है। इस क्षेत्र में कई बजट एयरलाइंस (जैसे यूरोप में रयानएयर या ईज़ीजेट) हैं: स्कूटर (टाइगर के साथ विलय), जेटस्टार और एयरएशिया सबसे बड़ी हैं। नोक एयर की थाईलैंड के भीतर बहुत सारी उड़ानें हैं, और वियतनाम में वियतजेट एयर लोकप्रिय है। लायन एयर इंडोनेशिया की सेवा करता है, लेकिन इसका सुरक्षा रिकॉर्ड वास्तव में स्पष्ट है और मैं उन्हें नहीं उड़ाऊंगा।

यहाँ कुछ सबसे बड़े मार्गों के लिए कुछ नमूना मूल्य दिए गए हैं:

  • बैंकॉक से सिंगापुर - $ 55 (एक रास्ता), $ 120 (गोल-यात्रा)
  • फुकेत शहर से वियनतियाने - $ 95 (एक रास्ता), $ 180 (गोल-यात्रा)
  • हो ची मिन्ह सिटी से बैंकाक - $ 48 (एक रास्ता), $ 108 (गोल-यात्रा)
  • बाली (देनपसार) से कुआलालंपुर तक - $ 75 (एक रास्ता), $ 110 (गोल-यात्रा)
  • सिएम रीप से हनोई - $ 125 (एक रास्ता), $ 169 (गोल-यात्रा)
  • जकार्ता से कुआलालंपुर - $ 28 (एक रास्ता), $ 56 (गोल-यात्रा)
  • मनीला से हो ची मिन्ह सिटी - $ 80 (एक रास्ता), $ 125 (गोल-यात्रा)
  • यंगून से मनीला - $ 107 (एक रास्ता), $ 226 (गोल-यात्रा)
  • यांगून से बैंकाक - $ 45 (एक रास्ता), $ 82 (गोल-यात्रा)

यदि आप जल्दी बुक करते हैं, तो आप किराए पर बचत कर सकते हैं, क्योंकि अधिकांश एयरलाइंस हर समय, विशेष रूप से एयर एशिया में गहन रियायती किराया बिक्री प्रदान करती हैं। सस्ती उड़ानें खोजने के लिए सबसे अच्छी जगह मोमोन्डो और स्काईस्कैनर हैं।

हालांकि दो बातों का ध्यान रखें:

  1. सबसे पहले, बजट एयरलाइंस सभी छोटे, अधिक बाहर के हवाई अड्डों से उड़ान भरती हैं, इसलिए वहां बसें या टैक्सी लेने के लिए तैयार रहें (और यातायात के लिए योजना बनाएं)।
  2. दूसरा, ये सभी एयरलाइनें हर चीज के लिए शुल्क लगाकर अपना पैसा कमाती हैं, इसलिए सामान शुल्क, क्रेडिट कार्ड "सुविधा" शुल्क, चेक-इन शुल्क, फीस पर शुल्क इत्यादि की अपेक्षा करें! यदि फीस में वृद्धि होती है, तो अक्सर बड़े, अधिक पारंपरिक हवाई वाहक में से एक को उड़ाने के लिए सस्ता हो सकता है, खासकर जब आप विचार करते हैं कि मुख्य हवाई अड्डा अधिक केंद्रीय रूप से स्थित हो सकता है।

सभी के सभी, मैं केवल उड़ान भरने की सलाह देता हूं यदि आप समय के लिए दबाए जाते हैं या एक सुपर सस्ते सौदा पाते हैं।

स्थानीय या पर्यटक बस से दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास हो जाओ


दक्षिण पूर्व एशिया की यात्रा करने का सबसे आसान और सस्ता तरीका बस से है। बसें आपको कहीं भी ले जाना चाहेंगी, चाहे कितनी भी दूर क्यों न हों।

बसें आमतौर पर छोटे ऑपरेटरों के ढेरों द्वारा चलाई जाती हैं (यहाँ ग्रेहाउंड का कोई संस्करण नहीं है)। आप बस उस ऑपरेटर के साथ चलते हैं जो उस मार्ग की सेवा करता है जिसे आप यात्रा करना चाहते हैं या कंपनी के साथ पर्यटक एजेंसी या गेस्टहाउस आपके साथ सेट है।

दक्षिण पूर्व एशिया में, आपको आगे की योजना नहीं बनानी चाहिए। आप बस स्टेशन पर दिखाइए और अपना टिकट खरीदिए! वे पहले आओ, पहले पाओ के आधार का उपयोग करते हैं लेकिन शायद ही कभी पूर्ण होते हैं। आपको उन्हें अग्रिम या ऑनलाइन बुक करने की आवश्यकता नहीं है - हालांकि, अगर मुझे पता है कि मैं कहां जा रहा हूं, तो मैं अक्सर एहतियात के तौर पर अपनी बस बुक करता हूं। मेरे सभी वर्षों में इस क्षेत्र की यात्रा करते हुए, मैंने कभी नहीं दिखाया और दूर कर दिया गया।

यहाँ कुछ नमूना किराए और दक्षिण पूर्व एशिया में बस मार्गों के लिए यात्रा के समय (USD में) हैं:

  • बैंकॉक से चियांग माई तक - $ 17 (10 घंटे)
  • बैंकाक से पटाया - $ 4.75 (3 घंटे)
  • चियांग माई से चियांग राय - $ 7.17 (3:40 बजे)
  • नोम पेन्ह से सिएम रीप - $ 12 (5:30 बजे)
  • कुआलालंपुर से सिंगापुर - $ 12.23 (5 घंटे)
  • वियनतियाने को लुआंग प्रबांग - $ 27 (10 बजे)
  • दा नांग से हनोई - $ 13.80 (14 घंटे)
  • सिहानोकविले से नोम पेन्ह - $ 11 (4 बजे)
  • कुटा बीच से उबुद - $ 6 (1 घंटा)
  • प्योर्टो प्रिंसेसा से एल निदो - $ 12 (5 घंटे)
  • यंगून से बागान - $ 18.50 (9 बजे)
  • हनोई से हालॉन्ग बे - $ 7.35 (4 घंटे)

इसके अलावा, दक्षिण पूर्व एशिया में बैकपैकर ट्रेल इतनी अच्छी तरह से स्थापित है कि यहां बहुत अच्छी तरह से तेल से सना हुआ "पर्यटक बस" प्रणाली है। (आमतौर पर, जब आप पर्यटक एजेंसियों या गेस्टहाउस से बस बुक करते हैं, तो वे आपको इन पर्यटक बसों में डालते हैं।) ये बसें आपको अपने आवास पर ले जाएंगी या पर्यटन क्षेत्र में एक सेट मीटअप पॉइंट देगी और आपको सीधे आपके अगले गंतव्य तक ले जाएगी।

उदाहरण के लिए, यदि आपको बैंकॉक से चियांग माई तक जाने की आवश्यकता है, तो आप एक टिकट खरीदेंगे, बस से मिलेंगे (शायद खाओ सैन रोड पर), और अन्य यात्रियों के साथ चियांग माई तक की रात की सवारी का आनंद लें। अन्य बस स्टेशनों पर कोई रोक नहीं है - चियांग माई के लिए सीधे शॉट।

और जबकि पर्यटक बसें बहुत सुविधाजनक हैं, वे भी आमतौर पर बसों का उपयोग करने वाले स्थानीय लोगों की तुलना में लगभग 25% अधिक महंगे हैं। वे आम तौर पर 5-6-घंटे की यात्रा के लिए $ 5-8 अमरीकी डालर खर्च करते हैं; रातोंरात बसें दूरी के आधार पर $ 22 अमरीकी डालर या उससे अधिक हैं।

बैकपैकर बस द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पहुंचें


दो संगठित बैकपैकर विशिष्ट बस कंपनियां हैं जो एशिया की सेवा करती हैं: बंबा एक्सपीरियंस और स्ट्रे एशिया। ये हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ बसें हैं जो पूरे महाद्वीप में रूट सेट करती हैं।

बंबा एक्सपीरियंस के लचीले पास 15 दिनों के लिए लगभग $ 600 USD से शुरू होते हैं। स्ट्राय एशिया का पास न्यूनतम 40 दिनों के लिए $ 1,836 है।

व्यक्तिगत रूप से, मैं इन सेवाओं का बहुत बड़ा प्रशंसक नहीं हूं। आप लचीलेपन के लिए भुगतान कर रहे हैं, लेकिन इस क्षेत्र के साथ-साथ लोगों से मिलना आसान है, इसलिए मैं यात्रा के इस तरीके को छोड़ दूंगा। यहां तक ​​कि अगर आप पहली बार यात्री हैं, तो पर्यटक बसें वह सब कुछ कर सकती हैं जो ये पर्यटन आपके लिए कर सकते हैं।

ट्रेन से दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पहुँचें


दक्षिण पूर्व एशिया में ट्रेन सेवा मूल रूप से थाईलैंड के अलावा अन्य कोई भी नहीं है, एकमात्र देश है जिसके पास देश के चारों ओर एक व्यापक ट्रेन प्रणाली है (और इसके बाद सिंगापुर), और वियतनाम, जो तट के साथ एक ट्रेन है, हालांकि यह धीमी और महंगी है बस के लिए (1,445,445 VND / $ 62 USD हनोई से हो ची मिन्ह सिटी के बजाय 695,865 VND / $ 30 USD)।

ट्रेन की कीमतें दूरी और वर्ग द्वारा निर्धारित की जाती हैं, इसलिए आप जितना दूर जाएंगे, उतना ही भुगतान करेंगे। स्लीपर कारों के साथ रात की ट्रेनें दिन की ट्रेनों की तुलना में अधिक महंगी हैं: बैंकॉक से चियांग माई के लिए रात की ट्रेन में 12 घंटे लगते हैं और एक स्लीपर सीट के लिए 965 THB ($ 29 USD) खर्च होते हैं, लेकिन दिन के दौरान यही ट्रेन 230 THB ($ 7 USD) है ।

आप सिंगापुर, जोहर बाहरू, कुआलालंपुर, पेनांग और बैंकॉक के बीच ट्रेन से यात्रा कर सकते हैं। यह एक लंबी यात्रा है जो आपको वहां पहुंचने के लिए एक दिन से अधिक का समय लेगी, लेकिन आप $ 80 यूएसडी तक का किराया पा सकते हैं। यदि आप एक ट्रेन उत्साही हैं, तो यह सबसे क्लासिक सवारी में से एक है। यदि आपके पास समय है, तो मैं अनुभव की अत्यधिक अनुशंसा करता हूं।

म्यांमार में ट्रेन सेवा है लेकिन यह बहुत सीमित है। म्यांमार रेलवे के लिए कोई वेबसाइट नहीं है, लेकिन रेल परिवहन मंत्रालय का एक कार्यक्रम है (इस पर निर्भर न करें - आप एक स्टेशन पर सटीक समय का पता लगाने से बेहतर हैं)। मार्गों को देखने और टिकट खरीदने के लिए आप 12go.asia का भी उपयोग कर सकते हैं। यंगून और मंडलाय के बीच हर दिन ट्रेनें हैं, जो बागो, ताऊंगू, नेयोपित्वा और थाज़ी में रुकती हैं। इस पूरे 15-घंटे के मार्ग में एक साधारण सीट के लिए लगभग 4,600 K ($ 3 USD) और स्लीपर क्लास के लिए 12,750 K ($ 8 USD) की लागत है। वहाँ अन्य मार्गों के रूप में अच्छी तरह से कर रहे हैं, यंगून की तरह Thazi के माध्यम से Inglee झील के लिए।

इंडोनेशिया में, मुख्य शहर जावा (जकार्ता, बांडुंग, सुरबाया, प्रोबोलिंगगो (माउंट ब्रोमो के लिए), और बनयुवांगी (बाली के लिए नौका टर्मिनल) अच्छी तरह से ट्रेन से जुड़े हुए हैं। जकार्ता से सुरबाया तक की इकोनॉमी क्लास में 15 घंटे लगते हैं और इसकी कीमत लगभग 104,000 IDR ($ 7 USD) होती है, जबकि 9 घंटे की एग्जीक्यूटिव-क्लास ट्रिप में 1,250,000 IDR ($ 90 USD) खर्च हो सकते हैं। सुरबाया से प्रोबोलिंगगो (माउंट ब्रोमो के लिए) को 2-3 घंटे लगते हैं और अर्थव्यवस्था के लिए 29,000 IDR ($ 2 USD) या कार्यकारी वर्ग के लिए 150,000 IDR ($ 11 USD) खर्च होते हैं। सुरबाया से बनियुवांगी (बाली के लिए) 6-7 घंटे लगते हैं और अर्थव्यवस्था के लिए 56,000 IDR ($ 4 USD) या कार्यकारी वर्ग के लिए 190,000 IDR ($ 13.50 USD) खर्च होते हैं। आप अपने टिकट tiket.com पर आरक्षित कर सकते हैं।

कार / मोटरबाइक द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया के आसपास पहुँचें


मैं कार किराए पर लेने की सलाह नहीं देता। किराये की कारें महंगी हैं और यहां की सड़कें पागल हैं। मैं कभी भी इस क्षेत्र में नहीं घूमूंगा।

हालांकि, बहुत से लोग इस क्षेत्र के आसपास मोटरसाइकिल। मैं इसके बारे में ज्यादा नहीं जानता, लेकिन ट्रैवलफिश करता है। वह इस पर गुरु है। यहां इसकी जांच कीजिए।

नाव / नौका द्वारा दक्षिण पूर्व एशिया में पहुँचें


हालांकि यह आपके आस-पास होने का मुख्य तरीका नहीं होगा, यह निश्चित रूप से कुछ देशों में खेल में आएगा। यदि आप थाईलैंड के द्वीपों की खोज कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, आपको नावों और घाटों पर भरोसा करना होगा। और अगर आप इंडोनेशिया या फिलीपींस के आसपास बैकपैकिंग कर रहे हैं, तो घाट द्वीप-हॉप का सबसे सस्ता तरीका होगा (लेकिन निश्चित रूप से सबसे तेज़ नहीं!)।

यह ध्यान देने योग्य है कि दक्षिण पूर्व एशिया में घाट अक्सर पश्चिमी सुरक्षा मानकों का पालन नहीं करते हैं और जीवन जैकेट की कमी एक मुद्दा है। कुछ लोग शीर्ष डेक पर रहने की सलाह देते हैं ताकि आवश्यक होने पर नाव को जल्दी से छोड़ना आसान हो।

हालांकि अग्रिम में बुक करना आवश्यक नहीं है, पीक सीजन के दौरान या अधिक लोकप्रिय मार्गों पर यह एक अच्छा विचार है, ताकि आप यह सुनिश्चित कर सकें कि यात्रा करने की योजना बनाने से पहले आप अपने टिकट बुक कर सकें। आप नौका कंपनी की वेबसाइट पर या 12go.asia जैसे टिकट एजेंट के माध्यम से टिकट खरीद सकते हैं। हालांकि, हर एजेंट या हॉस्टल या होटल से आपको फेरी का टिकट भी मिल सकता है। यह वास्तव में आसान है!

यहाँ कुछ नमूना मार्ग और मूल्य हैं जो आपको योजना बनाने में मदद करते हैं:

  • बाली (पडांग बाई) लोम्बोक को - $ 5 (एक तरीका)
  • बाली से गिल्ली द्वीप - $ 30 (एक तरीका)
  • कोह ताओ से कोह समुई - $ 16 (एक तरीका)
  • सिहानोकविले से कोह रोंग - $ 25 (गोल-यात्रा)
  • मनीला से प्यूर्टो प्रिंसेस - $ 30 (एक तरीका)

आप मेकांग नदी या हालोंग खाड़ी जैसे लोकप्रिय जलमार्गों पर एक मल्टीडे क्रूज़ करने पर भी विचार कर सकते हैं। लाओस में मेकांग नदी पर, हुया-झी से धीमी नावें आपको लुआंग प्रबांग में छोड़ देंगी। धीरे-धीरे रात के आवास के लिए गेस्टहाउस में रुकते हुए धीमी नावों को 2-3 दिन लगते हैं। आपकी टूर कंपनी की गुणवत्ता के आधार पर कीमतें अलग-अलग होंगी, लेकिन एक सभ्य दौरा आपको 1,000,000 LAK ($ 116 USD) के आसपास चलाएगा।

हनोई से हालोंग खाड़ी पर्यटन दो दिवसीय यात्राओं के लिए 850,000-1,403,377 VND ($ 35-60 USD) के आसपास शुरू होता है और वहां से तेजी से बढ़ता है।

सस्ता पर आसपास के शहर हो रही है


जब आप शहर में भी यात्रा कर रहे होते हैं तो स्थानीय बसें वास्तव में आपका सबसे अच्छा और सस्ता विकल्प होती हैं। किराया आमतौर पर $ 1 से कम होता है (और यदि आप मल्टी-ट्रिप पास खरीदते हैं तो भी कम)। आपके द्वारा देखे जाने वाले सभी शहर विश्वसनीय, सस्ती सार्वजनिक बस प्रणाली होंगे।

कुछ बड़े शहरों (सिंगापुर, बैंकॉक, कुआलालंपुर) में, आपको सबवे और ट्राम सिस्टम भी मिल जाएंगे। जकार्ता और हनोई अपनी मेट्रो प्रणालियों के निर्माण पर काम कर रहे हैं, लेकिन अभी भी उन स्थानों के लिए बसें सबसे अच्छा विकल्प हैं।

मैं आमतौर पर बजट यात्रियों को टैक्सियों को छोड़ने की सलाह देता हूं क्योंकि वे बहुत महंगे हैं। लेकिन दक्षिण पूर्व एशिया में, आपको हमेशा इस नियम पर टिकने की जरूरत नहीं है। टैक्सी और टुक-टुक (बिना मीटर वाली छोटी साझा टैक्सी) यहां विकल्प हैं। उन्हें सार्वजनिक परिवहन की तुलना में थोड़ी अधिक लागत और लागत की आवश्यकता होती है, लेकिन वे स्पष्ट रूप से अधिक सुविधाजनक होते हैं जब आप जाम में होते हैं या अभी तक एक क्षेत्र के आदी नहीं होते हैं।

सिंगापुर और इंडोनेशिया में, टैक्सी ड्राइवर मीटर पर डालते हैं। बैंकॉक में, आप मीटर का उपयोग करने के लिए टैक्सी ड्राइवरों को प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन यदि आप एक पर्यटक क्षेत्र में एक हीलिंग कर रहे हैं, तो वह इसका उपयोग करने से बचने की कोशिश कर सकता है। वियतनाम में, आमतौर पर मीटर में हेराफेरी की जाती है, लेकिन यदि आप माई लिन्ह जैसी प्रतिष्ठित कंपनी का उपयोग करते हैं, तो आपको कोई समस्या नहीं होगी।

ग्रैब (एक उबेर वंश) दक्षिण पूर्व एशिया में एक घरेलू नाम है। यह, बहुत सुविधाजनक है, लेकिन कभी-कभी टैक्सी से भी अधिक खर्च होता है। इंडोनेशिया में गोजेक एक समान विकल्प है। पूर्वाभास हो: यदि आप एक गोजेक का आदेश देते हैं, तो आप एक मोटरबाइक की पीठ पर हवा करेंगे! (ग्रैब आपको कार या मोटरबाइक का विकल्प देगा इसलिए सुनिश्चित करें कि आप उस विकल्प का चयन करें जो आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप हो)।

दक्षिण पूर्व एशिया को पाने में कितना समय लगता है?


यहाँ एक दूरी और यात्रा-समय सारणी है जो दक्षिण पूर्व एशिया के चारों ओर जाने में कितना समय लेती है।

RouteDistance
(किमी / मील) वायु (घंटे) बस (घंटे) रेल (घंटे) नोम पेन्ह -
सिहानोकविले २१४ / १३३१५P पन्नोम पेन्ह -
हो ची मिन्ह सिटी 230 / 11516N / आहोई -
वियनतियाने 800/4971: 102216 चियांग माई -
बैंकॉक 688/4281: 201014: 40 बैंकोक
फुकेत 840/5251: 2513N / एकेउला लुमपुर -
सिंगापुर 350/217177 फुकेट -
कुआलालंपुर 964/5991: 3018N / अवाली -
Lombok75 / 460: 304
(फेरी के माध्यम से) एन / आयुंगन -
बागान 626/3901: 15917.5 जकार्ता -
Bali1,173 / 7291: 503,012
(नौका
टर्मिनल) वांग विएंग -
लुआंग प्रभांग 183/114 एन / ए 6 एन / अमनिला -
एल नीडो 613/3801: 2010
(नौका
टर्मिनल) एन / अमनिला -
Boracay442 / 2750: 553
(नौका
टर्मिनल) एन / ए

***

संक्षेप में, दक्षिण पूर्व एशिया में घूमना आसान है: ट्रेन को जितनी बार आप थाईलैंड में ले जा सकते हैं, अगर आपके पास समय है तो वियतनाम में ट्रेन लें, और हर जगह बसें लें। यदि आप समय के लिए दबाए जाते हैं, तो रात की ट्रेनें लें या उड़ान भरें। और अगर आपको एक अच्छी उड़ान सौदा मिल जाए, तो निश्चित रूप से उड़ान भरें!

सरल और आसान।

जब तक आप ऐसा करते हैं कि आप दक्षिण पूर्व एशिया में एक बजट पर पहुंच सकते हैं और अपने समय और धन का सबसे कुशल उपयोग कर सकते हैं!

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